[i=s] 本帖最后由 G_phy 于 2015-9-13 23:56 编辑 [/i] 白色幽灵Mark2，其实除了配色，无论从底盘到车身设计和去年的白色幽灵没有任何继承关系，取这个名字无非就是想和去年一样有个好运气，能继续在幸运之地苏州赛场取得好成绩，为此我也是花了不少心思，可是。。。

2015苏州赛：
在试车的时候如我所料，在爬高性能上不如上一代，因为毕竟重量差了不是一丁点，但是速度也快了不是一丁点，在没有换新电池的情况下基本能跑完全程，心里还是有底的，逼近电量不足。
正式比赛，拿到了全场最高的41%加分，换了新的干电池，前半段跑的飞快，感觉这次应该不会有什么闪失，可没有想到后半段发生了始料未及的问题。。。过载保护，过载保护，过载保护。。。我想不通，不至于啊，之前从来没有发生过类似的问题，怎么比赛的时候就过载保护了呢？最大的可能是使用V2接受器，可是我设计的时候就考虑过这个问题，没有用V2啊，百思不得其解。。。就这样结束了它第一次也是最后一次的比赛。。。
回家以后实在想不通为什么，难道我用了V2，拆开一看，果然。。。ABCDEFGHIJK。。。见了鬼了。。。

什么都不说了，是我对不起你。。。仅以此贴作为祭奠。。。

白色幽灵Mark2：

























专用枪控：










部分配置说明：
怪兽马达*2
伺服电机*2
接收器*2（谨记！勿用V2）
7号电池盒*2
红外遥控*2
（前后转向独立控制：前驱独转、后驱独转、前后驱同转、前后驱反转，单、双马达可变控制）