不错啊，在我们这都没这眼福。还原的真不错。沙发。

还真立着俩板子{:3_162:}

好飘亮

霸气，车头两侧的钢板有什么作用。

我能说车头上的写了这是Antos吗？哈哈
不过Antos的车头跟Arocs很像，家族前脸啊
顺便贴下官网：
[url]http://www.mercedes-commercial.com/new/antos

这车国内估计基本看不到吧～～

这是Antos，不是Arocs，奔驰的卡车从大到小分别是Actros、Axor、Antos、Atego，这些主要是公路系列，然后新出了Arocs系列，主打工程系列，还有Zetros，主打越野重载，然后就是Unimog，主打特种车辆。

 提示：您可以先修改部分代码再运行

[i=s] 本帖最后由 dna2 于 2015-1-29 23:22 编辑 [/i] 重卡车头两边都有这么一个东西，不过我也不知道是干啥的，感觉是自然进风的风冷系统的一部分，要么就是驾驶室空调进风口。瞎猜的，希望有知道的高手可以解惑。

这在我自己的MOC上都有表现出来：

 提示：您可以先修改部分代码再运行

楼主~~这是antos~~不是arocs~~~不一样的~~

后面也来两张就好啦！

两钢板的作用类似整流罩，能降低车子在高速行驶时的空气阻力，提高燃油经济性，欧洲的大卡一般都会把车头修饰得很妥当，既美观又符合空气动力学原理

另外，车头两侧的板子其最初的作用是利用导流以吹去附着在门上的污迹，这一设计最初由斯堪尼亚提出，并成为斯堪尼亚的标志性设计，后来欧系的重卡基本都有此设计，并且逐渐成为一种空气动力学的设计，以降低风阻。不过如果车头的设计能够满足空气动力学效果的话，也可以不需此设计，比如沃尔沃最新一代FH系列，甚至初创者斯堪尼亚的最新款重卡Streamline系列也已取消了此标志性的设计。

蛮期待的

很牛气 这车