原版模型来自一个moc卖家 但车载的并未75炮 而是57炮或者37炮 自己改进成了75炮

可能有人不知道这车的实际情况 确实该车在2战中属于冷门车辆 我稍微科普一下 大佬就请直接无视吧
rso是2战德国广泛生产的一种小型牵引车，体积小 造的快 价格便宜 可靠耐用 总之大家都说好。战争中后期盟军的装甲部队规模和质量都有上升 原有的37小水枪对付不了了 于是德国开始广泛生产l46 75mm炮（就是追猎者上的那个炮）这门炮可以轻松对付盟军坦克 不过炮太重了 足有1.5吨 人推不动 牵引起来也麻烦 于是德国想办法让他自行化。
rso进入视野 反正便宜 造的快 又没什么橡胶 于是就开始设计用这个当地盘的自行反坦克炮 老希也很喜欢这个 多次敦促快点搞出来 于是进展神速。很快就有了原形 再改来改去 最后弄了几十辆放部队去实验
实验结果。。。。。部队反馈的优点如下：
1：使用确实方便了不少 从停车到开炮 速度比牵引的快了很多 撤出阵地也快了
2：越野性能提升明显 牵引炮因为炮管长度问题 牵引的时候会被卡住 这个不会
3：可以360度旋转攻击 牵引炮只能正负65度
4：只要4个人 牵引的要8个
5：理论上油耗低


不过 部队还是不要 因为
1：速度实在太慢 这东西公路才能到17km 越野只有7km（老鼠大家都说慢 但公路可以到20 rso的极速几乎和tog2相同 但tog2得益于低压履带 越野速度远超过rso）而且这还是在空载的情况下 装上火炮后车辆已经属于超载状态 速度可想而知
2：没有装甲 是的 不是薄弱 是没有。这车的防御力和你买的家用小车一样 而且是开放式驾驶仓 实际防护力还不如你家的小车 成员很容易被弹片打伤


反正最后就没量产这玩意
原车就是这个样子的：




以下是细节图







行军状态下 挡板可以立起来