MK88吊塔及吊臂,吊臂为五花实验版,5/15更新 科技系列

aiansahali 2017-5-10 2069

[i=s] 本帖最后由 aiansahali 于 2017-5-16 20:35 编辑 [/i] 吊塔外观基本定型




原型




5/15更新:吊塔动力部分及部分外装初步成型。
按原动力设计方案(见[url]http://www.lelezhen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=57869&extra=)
4路动力切换(3路同步、1路橡筋加拉索控制)、吊塔回转基本完成。













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5/12更新:垂直臂伸缩节的两路动力传递方案初步定型,这样可以在上节里放2个绞盘,就是走线比较复杂了。

更新图,与车体假组



垂直状态,长度不足是暂时的



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上图,懂得自然懂{:1_266:}





最新回复 (9)
  • lxh 2017-5-10
    2
    第二章图是说吊臂能竖起来的意思么?那是利勃海尔了咯。。。楼主加油
  • seaflanker 2017-5-11
    3
    mk88的垂直臂?
  • 蒋心 2017-5-12
    4
    围观大佬
  • aiansahali 2017-5-12
    5
    更新一下。。。。。。。。。。。
  • seaflanker 2017-5-13
    6
    想问楼主底盘撑杆的伸缩和撑起是两个电机两个动作 还是单电机伸出到位后自动转为撑起
  • 1111111111 2017-5-13
    7
    MK88?期待大作
  • 比赛中 2017-5-13
    8
    [i=s] 本帖最后由 比赛中 于 2017-5-13 20:52 编辑 [/i] 把绞盘放吊臂里的方案我没想到,只是没看懂如何把动力传递到吊臂上的同时实现吊臂的竖起,好像有个销子把竖起的吊臂固定住。
    最后讲教一下:你吊臂竖起的动作打算是像原车一样用拉线实现还是用大LA或齿条?
  • stoneJF108 2017-5-14
    9
    楼主可以不要这么的五花好吗???我替MK88担心这一点,做完了没法看了。话说做车载式塔吊的还真不多,支持楼主。利渤海尔还是很厉害的,有不少重型机械
  • aiansahali 2017-5-15
    10

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    stoneJF108 发表于 2017-5-14 10:32
    楼主可以不要这么的五花好吗???我替MK88担心这一点,做完了没法看了。话说做车载式塔吊的还真不多,支持 ...
    吊塔我会尽量一步到位,把颜色统一。

    吊臂部分就只能暂时五花了,各种单位的梁用量实在是太大,特别是15单位的,目前的长度也还是试验阶段,包括折叠臂部分还只有思路,要实际搭建确认方案可行之后再来折腾颜色问题了。
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