乐高EV3攀爬讨论 科技系列

290 2017-3-4 2108

[i=s] 本帖最后由 290 于 2017-3-5 17:48 编辑 [/i] 如何使用EV3爬60度坡,允许第三方零件,pf必须是乐高专用,不得第三方。


现在的方案是履带+皮筋(第三方),但只能爬45度,求60度坡怎么爬。
最新回复 (30)
  • WXX 2017-3-4
    2
    试试看蜗杆,或者五倍减速之类的。然后再把重心放低,越低越好。LZ要知道这个干什么?
  • WXX 2017-3-4
    3
    试试看蜗杆,或者五倍减速之类的。然后再把重心放低,越低越好。LZ要知道这个干什么?
  • WXX 2017-3-4
    4
    其实EV3大马达的扭矩应该已经够了。
  • WXX 2017-3-4
    5
    其实EV3大马达的扭矩应该已经够了。
  • 290 2017-3-4
    6

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    WXX 发表于 2017-3-4 21:45
    试试看蜗杆,或者五倍减速之类的。然后再把重心放低,越低越好。LZ要知道这个干什么? ...
    是有这么个爬坡比赛,想用乐高做一个取参赛
  • 290 2017-3-4
    7

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    WXX 发表于 2017-3-4 21:46
    其实EV3大马达的扭矩应该已经够了。
    60度啊,能不翻车,而且坡到顶,还得越野,越过一个坡和平板直接的缝,而且,坡特滑,还特窄,据悉得用一个马达吸气制造负压,才能爬上去
  • wuxiangdar 2017-3-4
    8
    参考太拖拉813
  • 290 2017-3-4
    9

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    wuxiangdar 发表于 2017-3-4 22:51
    参考太拖拉813
    813低档能爬45度坡,而且不考虑减震,到了坡顶还得靠EV3传感器寻线呢。
  • 290 2017-3-4
    10

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    wuxiangdar 发表于 2017-3-4 22:51
    参考太拖拉813
    不要轮式,要履带
  • 290 2017-3-5
    11

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    wuxiangdar 发表于 2017-3-4 22:51
    参考太拖拉813
    813是能参考,但是木零件
  • 290 2017-3-5
    12

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    WXX 发表于 2017-3-4 21:46
    其实EV3大马达的扭矩应该已经够了。
    而且乐高马达速度慢,制造的负压还没自己制造的重量多呢!
  • stoneJF108 2017-3-5
    13
    增加摩擦参考下面链接
    [url]http://lelezhen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=48732&extra=page%3D6
  • stoneJF108 2017-3-5
    14
    结构可以考虑4条履带,做成全地形履带车,放弃一切外观,保证性能,履带扁平,无需角度引导轮,增加接触面积,4驱,如果可以一条履带一个马达,不要减震,重心尽可能低。希望以上对楼主有帮助,做好了记着发帖。
  • stoneJF108 2017-3-5
    15
    结构可以考虑4条履带,做成全地形履带车,放弃一切外观,保证性能,履带扁平,无需角度引导轮,增加接触面积,4驱,如果可以一条履带一个马达,不要减震,重心尽可能低。希望以上对楼主有帮助,做好了记着发帖。
  • stoneJF108 2017-3-5
    16
    [i=s] 本帖最后由 stoneJF108 于 2017-3-5 10:11 编辑 [/i] 做成分体式的,两节,借鉴下面视频,军用的,性能没什么问题,就看楼主的动手能力了。建议不要用ev3的履带,用科技系列的大履带,加上那个防滑垫,效果很好
    [url]http://www.waqu.com/qing/63qe47nm4mnt15ad.html?wid=63qe47nm4mnt15ad&appname=qingqiche&from=360qing
  • wuxiauto 2017-3-5
    17
    加长加高履带,提高通过性。
  • ddlovess8 2017-3-5
    18
    60度?就凭乐高不可能的
  • 290 2017-3-5
    19

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    stoneJF108 发表于 2017-3-5 10:05
    结构可以考虑4条履带,做成全地形履带车,放弃一切外观,保证性能,履带扁平,无需角度引导轮,增加接触面 ...
    我不会穿照片,但我能传视频
  • 290 2017-3-5
    20

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    stoneJF108 发表于 2017-3-5 10:05
    结构可以考虑4条履带,做成全地形履带车,放弃一切外观,保证性能,履带扁平,无需角度引导轮,增加接触面 ...
    我不会穿照片,但我能传视频
  • 290 2017-3-5
    21

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    ddlovess8 发表于 2017-3-5 12:54
    60度?就凭乐高不可能的
    所以说可以第三方!
  • 290 2017-3-5
    22

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    stoneJF108 发表于 2017-3-5 10:07
    做成分体式的,两节,借鉴下面视频,军用的,性能没什么问题,就看楼主的动手能力了。建议不要用ev3的履带 ...
    EV3履带就是科技大履带
  • 290 2017-3-5
    23

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    stoneJF108 发表于 2017-3-5 10:01
    增加摩擦参考下面链接
    http://lelezhen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=48732&extra=page%3D6 ...
    我用的皮筋比它他的方案摩擦力大
  • 290 2017-3-5
    24

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    stoneJF108 发表于 2017-3-5 10:07
    做成分体式的,两节,借鉴下面视频,军用的,性能没什么问题,就看楼主的动手能力了。建议不要用ev3的履带 ...
    原方案就是子母车,就没上去
  • 290 2017-3-5
    25

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    stoneJF108 发表于 2017-3-5 10:07
    做成分体式的,两节,借鉴下面视频,军用的,性能没什么问题,就看楼主的动手能力了。建议不要用ev3的履带 ...
    原方案就是子母车,就没上去
  • 290 2017-3-5
    26

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    stoneJF108 发表于 2017-3-5 10:07
    做成分体式的,两节,借鉴下面视频,军用的,性能没什么问题,就看楼主的动手能力了。建议不要用ev3的履带 ...
    好像也只有子母车行了
  • 290 2017-3-5
    27

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    stoneJF108 发表于 2017-3-5 10:07
    做成分体式的,两节,借鉴下面视频,军用的,性能没什么问题,就看楼主的动手能力了。建议不要用ev3的履带 ...
    科技防滑垫不好,太高,摩擦力不大
  • ddlovess8 2017-3-5
    28

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    290 发表于 2017-3-5 15:36
    所以说可以第三方!
    光滑的表面?大于45度就要静摩擦系数大于1,制造负压是可以的,靠什么防滑垫根本没用。
  • synapse 2017-3-7
    29
    钻牛角尖了,脑筋太轴,让车走Z字型不就得了
  • trainman26 2017-3-8
    30
    乐高的轮胎比履带防滑,建议论坛多一些增加摩擦力。
  • legolover2005 2017-8-20
    31
    挖个坟,用绞盘和涡轮吊着上去
返回
发新帖