[i=s] 本帖最后由 estuim 于 2016-10-6 11:23 编辑 [/i] 7月份买到了42037，国庆才有空拼好，但是无动力可玩性严重打折。正好手里有多余的PF，遂动手改造。


底盘，因为前部只有6个单位长度，放不下M马达，所以将前面II型框向后移动了一个单位长度。同时，与之相连的两边的T型零件也后移一个单位，最外侧的七孔和九孔梁柱也进行了换位。用9单位长度的十字栓替换了原来的T型十字栓连接M马达。


这张图主要展示电池盒，红外接收器，回正马达的位置。由于有了回正马达，A模式后部的转向机构全部拆掉，座椅部分也完全取出。原来的7单位长度十字栓正好可以固定电池盒，座椅下面的位置也正好放下回正马达。座椅后的7孔黑梁向上提了一单位高度，用来固定红外接收器，正好那上面有两个凸点 。原来拆掉的座椅，用部分零件固定上下两道梁，同时为前盖提供下面的固定点，缺点是降低了整个底盘的高度，通过行不好。无奈手头的零件太少 。


这张是尾部的特写，加了一道梁，固定电池盒，防止其前后晃动。


这张是侧面的特写。


上面的特写。总的来说，基本保留了原车的结构，零件尽量复用，保持原车的简洁。最满意的部分就是电池盒的放置，虽然没有强制固定，但是简洁有效，方便放置和取出。额外的零件主要是用了2个6004888，9单位十字轴等。


最后，来张特写，首次发帖，希望大家喜欢。