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Extreme9398攀爬测试 科技系列

colinwu 2016-9-7 2049
[i=s] 本帖最后由 colinwu 于 2016-9-8 12:13 编辑 [/i] 如题，Extreme9398采用了双XL电机和双L电机，动力强劲。但是转向设计先天不足，攀爬能力有限，准备复刻的同学还是再掂量掂量。

[media=x,500,375]http://v.youku.com/v_show/id_XMTcxNjI5MjMwOA==.html[/media]

ipad用户[url]http://v.youku.com/v_show/id_XMTcxNjI5MjMwOA==.html
最新回复 (10)
  • colinwu 2016-9-7
    2楼


  • colinwu 2016-9-7
    3楼
    [i=s] 本帖最后由 colinwu 于 2016-9-7 13:50 编辑 [/i] {:1_247:}
  • jacky6789 2016-9-7
    4楼

     提示：您可以先修改部分代码再运行
    colinwu 发表于 2016-9-7 13:37
    视频没有权限怎么搞 http:// v.youku. com/ v_show/ id_XMTcxNjI5MjMwOA ==. html
    有看到視頻了.不錯
  • CS永恒 2016-9-7
    5楼
    还是没看到视频，不过看图片这个设计是不是有问题，转向用M代替伺服？不知道是不是还是原来的4轮转向，不过这不是重点，双XL双L加M一个电池盒供电不足啊
  • colinwu 2016-9-7
    6楼

     提示：您可以先修改部分代码再运行
    CS永恒 发表于 2016-9-7 14:39
    还是没看到视频，不过看图片这个设计是不是有问题，转向用M代替伺服？不知道是不是还是原来的4轮转向，不过 ...
    你说的都对，设计不合理的地方颇多。不过视频还是可以看看
  • 7楼
    支持下
  • shuoshuoliuliu 2016-9-7
    8楼
    ipad，看不到视频
  • colinwu 2016-9-8
    9楼

     提示：您可以先修改部分代码再运行
    shuoshuoliuliu 发表于 2016-9-7 22:33
    ipad，看不到视频
    改好啦
  • ruf 2016-9-8
    10楼
    能爬45度的坡，扭矩算是及格了。
  • shuoshuoliuliu 2016-9-8
    11楼

     提示：您可以先修改部分代码再运行
    colinwu 发表于 2016-9-8 12:13
    改好啦
    谢谢
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