夹着来。。。。。。。。。。。。。。。。

最后和8297做个对比，不过8297只有车架了

好大，人放里面感觉是BB一样~~~:D

个人感觉最妙的地方是车头上的benz标志，实在是逼真

呵呵，人仔确实小了点，那个是卖家送我的钥匙扣，有机会收个人仔，最好是工程系列的人仔。对了，这个车的优点和缺点我随后给大家讲讲，分享给大家

[QUOTE][nostrum]个人感觉最妙的地方是车头上的benz标志，实在是逼真[/QUOTE] 灵感来了～～ 应该可以用栅栏模仿出宝马的猪鼻吧

先来赞一个，期待后续的细致大图:d

期待后续详细讲解，:embarrass

看来大家都很喜欢Unimog啊。 原作似乎是红色的Unimog U5000，V2性能不错， 能在乱石滩上爬来爬去。

[QUOTE][ms09]看来大家都很喜欢Unimog啊。 原作似乎是红色的Unimog U5000，V2性能不错， 能在乱石滩上爬来爬去。[/QUOTE] 恩，原作是红色的，我没有红色的零件，呵呵。这个还不是V2，我就是准备拆了，装V2，少个零件，正在途中还没到。不过，你的作品很厉害，完全是自己创作的，我的都是模仿的

避震非常强悍，作品挺赞的 :)

[QUOTE][品位狐狸]恩，原作是红色的，我没有红色的零件，呵呵。这个还不是V2，我就是准备拆了，装V2，少个零件，正在途中还没到。不过，你的作品很厉害，完全是自己创作的，我的都是模仿的[/QUOTE] 黄色的Unimog也很漂亮，V2出来了拍个视频吧。 一开始大家都是模仿学习，不然真的成“闭门造车”了……

[QUOTE][09op09op]灵感来了～～

应该可以用栅栏模仿出宝马的猪鼻吧[/QUOTE]
我把那个叫作门牙(^o^)

外型确实很霸气，很MAN，基本是参照实车的外型来搭建的，大小应该和8297差不多。此车采用的是4*4的驱动，配了2个档位，高速档位的速度还可以，但低速档确实有点慢，而且不知道是怎么的，在采用低速档的时候，车子会一抖一抖的。没有采用独立悬挂，而是采用了摆式设计，前轮的摆角还是比较大的，后轮我采用的黄色弹簧，比较硬，摆角较小，由于这种设计，会出现一个问题，就是车架不容易左右水平，如果两边重量稍微不平，车架就会左右倾斜，当然倾斜角度很小的。此车有一个最大的缺点就是前轮动力的传递上，设计不是很好，齿轮容易移位（后面有附图）。还有就是转向的角度不是很大，而且我的零件不足，最后有点影响转向，当转到最大角度时，轮子会碰到车架上。其实，原作者可能已经考虑到一些缺陷，所以重新设计了一个，下一步我准备依照他的设计再重新一个，到时候再来给大家分享。下面开始上图。

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