[i=s] 本帖最后由 falconluan 于 2015-11-24 21:15 编辑 [/i] 之前的进度贴在这里：
[url]http://rebrickable.com/mocs/falconluan/mini-cooper-countryman-s

图纸的百度网盘链接：
[url]http://pan.baidu.com/s/1jGrVznC

边搭建边拍照做的图纸，期间修改了不少地方，图纸可能有些地方没有更新到位，
零件数也不是100%准确，如果有人想搭建请多多留心哈

最终实现的功能：
双L电机驱动
M电机转向
Sariel的4速序列变速箱
承载式车身
前麦弗逊悬挂
后多连杆悬挂
前驱和四驱（中差不起作用）切换

Cooper S是Countryman家族中的高功率两驱运动版车型，再简单介绍几句现实中的这款车吧，
1.6T 184马力（2011款），0-100 7.8秒，动力算不上强劲，但日常绝对够用了，涡轮迟滞不是很明显，油门响应十分线性；
变速箱是爱信的6AT，比较老的技术了，换挡速度一般，好在是皮实耐操，降档逻辑比较积极，一般路况基本没必要使用拨片人工干预；
电动助力的转向相对比较沉，但是路感不错，转弯出弯需要用手约束着方向盘回正的速度，否则一脚油方向回正就冲到弯心外侧了，
跟日韩系车的风格不同，例如丰田的Yaris劲炫，那个车转弯如果不用手帮忙回正方向盘，一脚油就冲到弯心内侧了……
18寸的轮毂，防爆胎，运动悬挂，整车十分坚硬，乘坐基本谈不上舒适性……
可以轻轻松松坐下四个人，空间充裕，后排不坐人的情况下，座椅往前移，后备箱的空间也还可以。
配置不算高，但是实用的定速巡航，自动空调，自动大灯，双天窗，自动雨刷，后视镜加热都有了，
总之，是一款个性，好玩，皮实，实用，综合性价比十分不错的小车。

啰嗦了太多废话了，下面上图：
模块化的搭建：



车架：



首先是真车对比，可惜没有41999的轮子：




























整体效果：

































最后，应EB上的乐友要求，做了一个白色车顶：





之前拍了一个简单的视频，演示各个档位的速度：
[media=x,500,375]http://v.youku.com/v_show/id_XMTM4MTE5NDY4MA==.html[/media]

最近天气一直不好，等天气好了再拍一个视频，这个MOC的制作就算彻底完工了。

谢谢观看
完