[i=s] 本帖最后由 哈来来 于 2015-10-30 06:58 编辑 [/i] 之前的帖子已经说过了，动画中每辆赛车都是有推进器的，所以火焰史培利昂必须也有推进器。。。
“不死鸟之翼”。。。原先我的设想是和阿斯拉达一样，用齿条带动齿轮的方法来设计推进器打开的动作，不过由于推进器的重量过大导致根本无法正常打开，所以最后用改为用小La了。。。
推进器打开之后，整车的宽度相当惊人，这一点也饱受调侃，还让不让人超车了。。。












值得一提的是，火焰史培利昂的风扇是推进器打开之后才能看到的。。。

[i=s] 本帖最后由 哈来来 于 2015-10-30 07:09 编辑 [/i] 车门打开方式则是类似于8297的鸥翼车门，采用了空气避震，由于关门时空气避震处于受压状态，对车顶有个比较大的顶力，因此我在前部用了两根透明弯臂拉住了车顶，防止车顶有较大的变形。。。






驾驶室特写。。。



YY了一个只能电脑的造型。。。



底盘，由于乐高没有那么宽的轮胎，所以后轮用双排轮意思了一下。。。
原型车的悬挂应该是类似F1的那种，但是找不到长度合适的拉杆，所以这次悬挂和原车还是有出入的。。。
前轮偷懒了，直接把039的模块拿了过来，感觉挺合适的。。。转向电机用了伺服，后轮采用了类似030的摆式悬挂。。。
动力方面用了2L电机，这一点上有点失误了，因为车子比较重，感觉用XL更合适，不过反正也太多机会拿来跑，也就忽略了。。。

[i=s] 本帖最后由 哈来来 于 2015-10-30 08:48 编辑 [/i] 最后总结一下。。。
其实这个车上半年就做好了，然后和阿斯拉达一样，由于各种原因拖了那么久才正式发布。。。
和阿斯拉达一样，这次的外形主要还是用了科技面板+梁来表达的，并用了少量软管、软轴和颗粒来修饰。。。
数了一下，一共用了各类科技面板78块。。。
从最近几年科技set的发展来看，以科技面板+梁为主的外观做法是乐高公司主推的，一来科技面板相对于软轴来说更容易通过杀set获得，二来这样的造型也不会像老的一些set那样看起来那么空。。。
当然我个人还是能够欣赏那些以勾勒线条为主的作品的。。。
谢谢观赏~

唉骑着四匹马都跟不上啊

一早就能看到这么好的作品真是幸福

看了原型才明白凑齐科技零件的颜色是有多么困难！

这个真是还原度好高啊。大神啊！

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相当赞啊~连“大屁股”都还原得这么像~

期待现?欣赏以饱眼福!

期待现?欣赏真容以饱眼福!

还原度很高！赞一下用面板达到各种曲线效果而不是用软管！

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必须给赞，还原度相当高!满满的童年回忆～

 提示：您可以先修改部分代码再运行

终于等到发帖了

来顶我心目中的科技大神！

又见哈总作品了，值得学习，感谢猴哥分享链接

哈爷真叼~求上一台图纸~

看着舒服~

好看，强大……

终于发了，橙色的部分乍一看还以为是黄色，很精彩，很还原，还是那句老话，数量多质量高，学霸啊！:xixi

做得真好看!!! 造型和颜色都很出色{:1_265:}

唤起许多回忆，这辆红色的战车

厉害！

扭摆，真漂亮啊

期待了很久！终于发了！{:1_279:}{:3_159:}

好像，还原的很到位啊，喜欢！

不错，只是红的不鲜艳，能分享图纸吗？

欣赏

膜拜大神！！！！

太牛了~~神作！无限仰止！！

在外面看到了这个moc，简直太赞！专门注册账号来回帖了~:love

绝对大神级的作品吖

来个雷神吧！

外形主要还是用了科技面板+梁来表达，赞！