拆了有2个月没动了，发现什么想法都没了。
之前的动力方案是双xl电机放在车厢后排，但是需要不少固定零件，而且传动需要不少齿轮，动力损耗多。





新的方案，双xl直接放在地盘，而且可快速拆卸，只增加一根15孔梁固定。而且传动齿轮也减少了。车厢里面更整洁。





依然通过动力环实现差速四驱和锁定四驱。本想再增加个个5速变速箱，是在是懒得再拆了。
在youtube上看到有人改了6*6，样子不错，但估计还得有一套42029才行，还是算了。

外观依旧未变