[i=s] 本帖最后由 falconluan 于 2014-11-30 15:53 编辑 [/i] RB编号MOC-1519，之前看视频就很喜欢，1000个零件不到，相对简洁的设计却包含了很多功能；
主要特点：
XL电机驱动；
Serv电机转向；
1个M电机控制灯的开关；
1个M电机控制换挡，两速变速箱；
发动机盖可以打开，有V4假发动机；
车门，尾箱盖可以打开；
前后轴用球状齿轮驱动，没有差速器；

由于黑色面板没有到手，干脆搭成了9398的配色，LED灯只有一套，用在了另一辆攀爬车上了，这个只实现了开关控制；
没有延长线，电池盒和接收器的位置调换了下，后果是重心过于靠后，爬坡角度稍大就会向后翻车…………

车子本身设计的非常出色，整个车子比较结实，一体性虽然没有41999那么好，差距也不算太大了，比荒老师另一辆攀爬车rock crawler要好很多；
两档变速切换很流畅，速度差异还算明显，只是由于没有差速器，行进间转向有些顿挫；

上图了：











与rock crawler的合影：











另一款的特写，之前单独发过帖子：







这款由于没有小电池盒，之前把大电池盒背在身上了，重心过高了，容易翻车，改为凑合放在设计装小电池盒的位置，
由于比小电池盒重很多，车体稍微向右偏了；


上两个视频吧：
1519主要因为配重的原因爬坡能力很差，再加上我没有延长线和用了大电池盒，就更不行了，
攀爬车还是需要车头重的，据说65:35的分配比较合理，最后一个片段想演示行进间换挡，不知道能不能看清楚
[media=x,500,375]http://v.youku.com/v_show/id_XODM4NTQxMjY4.html[/media]


Rock Crawler还是对得起这个名字的，爬坡能力要比trial truck强不少
[media=x,500,375]http://v.youku.com/v_show/id_XODM4NTM4MDQw.html[/media]


下一个目标，保持现有东西不拆的情况下，搭一个五花肉版的nico71的作品：



这个车用到的电机，轮子，悬挂都跟上面两个车不一样，估计问题应该不大；

谢谢观赏

完