2.0版造了一半，出现一个问题。 天棚和立柱连接处由于轨道是斜向架上去，立柱会受到向外的力量。 不加横向加强筋不行，加了又不好看。 最终终于决定老老实实让弯轨终端向下。 这意味着什么呢？ 很简单，要做一个半圆。 半圆意味着什么？天棚用料要翻一倍以上。 不过想想和站房大楼比，这个真的还好，空心的。 所以规模扩大。 站台，定下来5线2站台。中间一条用来让机车换向。 站台为了省料，目前先造高2格，等以后有料了再加高1格，成为真正高站台。
天棚用轨道，先来一根试试看，改进后可以单独站在柱子上， 这是个大进步。
立柱结构，目前这样架高5格，就足够上面弯轨不碰到车顶及受电弓。
架构做好后上面俯视，地方不够，所以先做48的底板2*2。
上面的图也看出来，不是真的半圆，而是半圆劈开中间再加了8格， 为了和下面底板匹配，好铺下5线2站台。
正面拍拍，有感觉了。
拱顶永远应该从下仰视才显高大上。
拍拍立柱。更有感觉了。
1期工程宣告完工。 由于改变方案，天棚玻璃和门框完全不够用了。 接下来先完善站台上的设施，同时准备开建站房。 看得出来站台由最初的终点式改为通过式， 所以站房大楼也推翻重来，要盖在大拱顶边上。 车站大楼更费料，要学习用rebrickable来统计一下有点什么材料了。