前文再续, 车接上一回. 话说五一的时候, 在家里画了一辆和谐3C电力机车来庆祝一下.



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后来由于粗心的卖家发错零件了, 结果一直没有开工. 直到最近零件都收齐了, 所以才开始做. 这里需要说明的是, 由于当初设计时考虑不周到, 用到了蓝色的斜型砖60481(Slope 65 2 x 1 x 2). 结果在采购时才发现乐高根本没有出过这种零件的蓝色颜色, 只好临时修改了设计, 导致车头由斜面变成了弧面, 难看了不少.

按照规矩, 还是先简单介绍一下这架HXD3C的背景. 它是天朝目前最常见的电力机车之一, 最高时速为120公里/小时. 自从2010年开始批量生产后, 已经累计生产出超过560辆了. 目前HXD3C型电力机车已经配属到10个铁路局，共17个机务段使用，在京哈、京沪、京九、京广、陇海、沪昆、襄渝、宜万、焦柳、南昆等几乎中国国内所有主要铁路干线担当直供电客运列车的牵引任务。(抄袭自百度百科)






下面开始搭建...

零件不算很多, 一共790多粒.



还是先由轮子组起





简单粗暴地x2, 搞定了两组轮子



底部的电器设备, 这里运用了一些科技件



最底层的底板



第二层底板, 起到加固作用



狭小的驾驶舱, 勉强够一个人坐



修改后的车头, 显得比较零散, 这也是迫于无奈的 ||_||



加上车门, 这里还特意用锤子做了门的把手



这里由于零件的限制, 无法做到完全无颗粒了



因为不想用贴纸, 所以还是用砖头砌出来了. 不过由于字体太大了, 和原版相差甚远





另一头的驾驶舱





这里是不是和7938有点类似呢?



车身部分完工, 下面开始做车顶



铺上板子后, 就差电器部分了



这里看上去还是挺美观的, 但实际上T字零件和棍子之间基本没有咬合力, 很容易就掉出来, 算是设计失误吧



加上轮子就全车完成了



下面请大家从各个角度来观赏一下^_^








张开电弓的样子


收起电弓的样子



最后来一张最佳角度的照片



其实这款车, 我觉得自己做得并不好. 特别是车头, 修改之后变得和原型差距太远了. 但毕竟是国产的经典车型, 因此还是硬着头皮给做出来了. 以后有机会的话, 或许会再修改一下的.

谢谢大家的观赏!