确实很精彩啊。

不错

请问这个pf件需要那几个啊，我有9398了，今年的42030也打算买

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=663574&ptid=35564][color=#999999]zfwz 发表于 2014-8-24 10:35[/color][/url][/size] 请问这个pf件需要那几个啊，我有9398了，今年的42030也打算买[/quote] 一个转向，一个动力，一个控制发动机盖和绞盘，三个电机就可以

我也遇到高速档转不动的问题，故障定位和楼主得出的结论完全一样，但经过几次加固也未能解决。 类似的问题也出现在10速变速箱搭建上。 也许轴向窜动是无法避免的？ 楼主如果成功解决问题麻烦告知方案，不胜感谢！

装上轮子发现用伺服电机回正效果一般，传动轴太长了，再加上当中有两个万向节，在地面上转向时由于摩擦阻力太大，回正只有一半左右

欣赏

三个各是啥型号的电机

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=663654&ptid=35564][color=#999999]love2659 发表于 2014-8-24 14:17[/color][/url][/size] 三个各是啥型号的电机[/quote] 伺服 XL M

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=663654&ptid=35564][color=#999999]love2659 发表于 2014-8-24 14:17[/color][/url][/size] 三个各是啥型号的电机[/quote] 转向还是建议用m或者l，毕竟有离合齿轮，不怕打齿，伺服回正效果一般，我两个xl一个在42030一个在u42009上，我就直接用l做动力了，转向时有点走不动

高速档打齿还是一个通病，虽然也有人不打齿，但是打齿的似乎更多一些

等有空了也搭搭看

还有个问题，前桥太低太低...

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=663867&ptid=35564][color=#999999]laor 发表于 2014-8-24 21:59[/color][/url][/size] 还有个问题，前桥太低太低...[/quote] 对的，我装的时候发现那个问题了，所以当时那跟斜轴下方的万向节跟横轴连接位置我往外抽了半个单位，否则转起来刚好磨到横梁

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=663675&ptid=35564][color=#999999]史恒辉 发表于 2014-8-24 15:16[/color][/url][/size] 高速档打齿还是一个通病，虽然也有人不打齿，但是打齿的似乎更多一些[/quote] 我想知道不打齿是怎么做到的

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=663686&ptid=35564][color=#999999]mephi 发表于 2014-8-24 15:41[/color][/url][/size] 等有空了也搭搭看[/quote] 搭不费劲，关键是拆原来的8110比较费劲

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=664137&ptid=35564][color=#999999]snf007 发表于 2014-8-25 11:06[/color][/url][/size] 我想知道不打齿是怎么做到的[/quote] 我也想知道，但是别人就是不打齿，这个要看人品

看哪个图纸也很费劲，好像在玩大家来找茬一样

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=663591&ptid=35564][color=#999999]kevinmosto 发表于 2014-8-24 11:13[/color][/url][/size] 欣赏[/quote] 你老婆的8110改牧马人修好没?

我觉得前后悬架的横向拉杆位置太靠外边了 导致前后桥的扭动范围减小了好多 而且往一个方向扭动的时候比较顺畅 另一个方向比较别扭行程也短一点@ @ 不知道换更长的那个连杆或者把拉杆的位置再往里挪点会不会好点

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=664703&ptid=35564][color=#999999]CucK0lD 发表于 2014-8-26 09:10[/color][/url][/size] 我觉得前后悬架的横向拉杆位置太靠外边了 导致前后桥的扭动范围减小了好多 而且往一个方向扭动的时候比较顺 ...[/quote] 我直接把拉杆拆掉了，带着拉杆的话有一侧的避震几乎没用，我准备参考9398的拉杆形式重新弄弄

感觉牧马人马达固定的不牢靠

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=664935&ptid=35564][color=#999999]RIVER 发表于 2014-8-26 15:09[/color][/url][/size] 感觉牧马人马达固定的不牢靠[/quote] 的确需要自己加点东西的

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牧马人一个m马达就可以带动。我试过，但是很勉强。顺便问一句，大家看到我的头像是什么？

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