乐高自动3档变速装置 科技系列

cccsean 2014-4-27 4347

[i=s] 本帖最后由 cccsean 于 2014-9-2 21:26 编辑 [/i] 1111111111111
最新回复 (21)
  • legking 2014-4-27
    2
    我还是没明白怎么控制调速的
  • 拒绝融化的冰 2014-4-27
    3
    没看明白啊,LZ解释一下
  • xinleiming 2014-4-27
    4
    [i=s] 本帖最后由 xinleiming 于 2014-4-27 17:13 编辑 [/i] 顺时针是加速 逆时针是减速 不动是原始速度

    lz测试一下 低速扭力 有没有放大啊?
  • 736771798 2014-4-27
    5
    这个貌似有人研究过,我也试过,当时是想把两个马达的动力相加,却没想过变速,哈哈,楼主真厉害!
  • 嘟吧~~~ 2014-4-27
    6
    楼主如果能加一些说明就更好了
  • 冷月冰海 2014-4-27
    7
    是差速器动力合成的原理的应用啊。
  • lc0127 2014-4-27
    8
    表示没看懂
  • 1111111111 2014-4-27
    9
    好有创意,赞,可以学习,不过这个结构应该只适用于跑车吧。
  • wl666666wl 2014-4-27
    10
    我也没看明白
  • minogue15 2014-4-27
    11
    是不是靠上下反向?
  • jqx1991 2014-4-28
    12
    应该是依靠差速器实现动力相加或相减吧?要是把整体都拍下来就容易看明白了。
  • JJCLUB 2014-4-28
    13
    大概理解了 回头可以试试
  • tyyd 2014-4-28
    14
    正要看明白的时候,广告开播了~ 再看一遍,米糊了。。。
  • 做功冲程 2014-4-28
    15
    呵呵,很有意思的。两个马达,一起正传,就是最高速;一转一停,就是中速;一正传一反转,就是低速。不知道是否理解正确。
  • 科技迷 2014-4-28
    16
    学习!学习!
  • 小竹子 2014-4-30
    17
    一个马达利用差速器加/减另一个马达,转速上是3档,但扭矩反而是高速档最高,中低速档只能是个鸡肋了。
  • tomcatmao 2014-5-1
    18
    用差速器没效率,而且其实等效两组行星齿轮。我用两组行星齿轮做过同样三速的,但这是没有实际意义的,特别是减速,相当于一个快去往前跑另一个拖后腿……一档和三档耗电是差不多的,但速度和扭矩都不如三档,二档就是单电机做攻,其实二档三档之间还有一个档,就是单电机你开不同的电机速度不一样。不过你这用差速器,齿轮比左右一样,所以你只能做三档的。晚上给你拍照发上来个行星齿轮四档的。也就是调速,实际使用没效率的。
  • tomcatmao 2014-5-1
    19
    左右轴接输入,行星架是输出。 1档左逆时针 2档左顺右逆 3档右逆 4档左逆右顺 顺逆时针是从各自轴方向看的
  • dergott 2014-5-1
    20
    看不到视频了!
  • dna2 2014-5-2
    21
    OK,支持多鼓捣鼓捣!有时候发明就是误打误撞。。。{:3_160:}
  • donger 2014-5-7
    22
    利用驱动差速器的马达正反转来进行变速,不过比较费电,扭矩受影响很大
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