9398改XL版9395 多图,杀猫 科技系列

zyp527 2013-12-7 4164

[i=s] 本帖最后由 zyp527 于 2013-12-7 13:34 编辑 [/i] 本人也是第一次MOC一个作品,还有很多不满意的地方,只是想和大家共享一下自己的想法而已,发图给大家看看吧。XL马达我横置在前后轮中间,这样可以降低马达的高度,同时降低了重心,不过可能设计上还不是很完善,轴距要比9398原版短了不少,感觉车有点短,有些Q的感觉。下一次MOC会好好注意这个问题,呵呵,顺便说一下,41999的轮毂是单买的,自己没41999(太贵),也没有9398,基本用8110、9395、8043的配件加单独采购的动力套件完成的。XL马达只进行了一级12:20的降速,所以爬坡能力欠佳,如果换了1:3的话应该会有很大的增强,以后再试试看吧。




























下面是换了另一种非乐高的轮胎,是1比10短卡的轮胎,配合金属轮毂帽,非常的漂亮啊,直径是108mm的








最新回复 (13)
  • g36csvf3.9 2013-12-7
    2
    漂亮。 金属轮毂帽和乐高的轴是怎么连接的呢。
  • zyp527 2013-12-7
    3

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    g36csvf3.9 发表于 2013-12-7 13:37
    漂亮。
    金属轮毂帽和乐高的轴是怎么连接的呢。
    回头我编辑一下,给大家看看是如何连接的
  • ㄚц.恒 2013-12-7
    4
    相当酷。。。。
  • haiout 2013-12-7
    5
    电机横置确实不错,不过,那样放的话,底盘的离地间隙就好减少。
  • mjico 2013-12-7
    6
    没用差速器。
  • 史恒辉 2013-12-7
    7
    赶快上视频看看越野能力吧
  • simatic_net 2013-12-8
    8
    不错,我和你情况差不多,也曾经在没有9398的情况下用XL电机造9398.
  • 1111111111 2013-12-8
    9
    如果不用差速器的话转不了向的吧。不过还真的挺好看的,我一个大号马达都没有,只有两个M。
  • zyp527 2013-12-8
    10

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    1111111111 发表于 2013-12-8 08:00
    如果不用差速器的话转不了向的吧。不过还真的挺好看的,我一个大号马达都没有,只有两个M。 ...
    不用差速器当然也是可以转向的,呵呵,坛里很多大神的攀爬车都是不用差速器的,不用差速器只是转弯的灵活性比用差速器的差点而已
  • wl666666wl 2014-2-20
    11
    霸气霸气
  • zlight 2014-2-20
    12
    这样子差速就没了~ 不过怎么说,应该9398加个锁定差速功能,我的大s summit就可以的。锁住了,爬坡给给力~
  • johnchen2006 2014-2-24
    13
    很强大!
  • 5576249 2014-2-25
    14
    学习了 改得真不错 支持
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