[i=s] 本帖最后由 ericqqaazz 于 2013-10-17 10:28 编辑 [/i] 一直以来我都觉得美国的火车头很给力, 因此也想自己做一个. 由于我很喜欢橙色, 所以就决定挑一个橙色的火车头来试试. 乐高曾经在05年推出过一款橙色的BNSF火车头10133. 而BNSF又是美国最大的火车公司, 所以意义非凡, 于是就决定造它了.




(BNSF的实拍图)



(乐高推出的10133)


在网上找了几张图后, 就开始用LeoCAD开始画图了. 画图大概花了2周左右的时间, 途中改了好几次.




然后就是打印出零件表, 把所有需要用的砖的品种,颜色,数量都一一列出来. 接着就把手头上有在列表中的零件统统用上, 最大程度地减轻了采购功夫. 剩下的就只能够去买了.

买的途径有2种, 无非就是BL和淘宝. 个别零件比较稀缺, 因此BL时先从有这些零件的店铺下手, 然后顺便带其他零件. 我一共找了4家BL店和2家淘宝店才把所有零件买齐了. 零件一到就开工!




所有零件都在里面了, 大概是1000粒多一点的规模. 怎么算也有一套乐高五位数的规模了吧, 暗喜一下!



自己第一次拼底盘. 由于火车头两侧带有黄色的警示标志, 因此底盘做得比较散. 刚开始比较担心牢固的问题, 后来发现瞎担心了, 因为乐高的质量很好, 底盘很结实!



第二层的时候, 已经基本把底盘固定好了, 再加上后面上层的砖, 整个结构就非常牢固了.



车鼻子部分想了好久, 那个弧线太难搞了, 最后的方案还是不太满意.





驾驶舱向10219马士基学习了, 弄成可以拆开的, 增加玩耍的乐趣. 由于成本问题, 没有用橙色的车窗. 因为那个是10133独有的, BL二手的单价已经炒到了100元一块, 而我要的是4块...





这里开始瘦身了, 腰围变细了, 而且两侧的细节是不一样的. 因此做的时候, 也用到了2转1的砖以及竖砌的手法来表达出丰富的细节来.





这个字到底拼还是不拼, 当时犹豫过的. 后来参考了10218宠物店的方法, 再三设计后才拼出来, 个人觉得效果很不错. 在这里, 我真心想感谢乐高设计师Jamie Berard! 如果没有他设计的街景4兄弟, 我还没真正掉进乐高的坑里啊!!!





这里是喇叭和散热器的地方, 拼法很简单.



这一段的散热器也是左右不对称的. 有个方向盘, 感觉专业了好多. 火车嘛就该左扭扭右掰掰的, 全电气化多无趣.



顶部散热器, 我用了倒拼的手法. 由于只有4格宽的限制, 所以如果从下往上固定的话, 是非常困难的. 这里也是费脑的地方之一了.



屁屁部分当初有2个设计方案. 考虑再三, 还是选了这个更加符合原版的.



尾部的散热器, 这里也是用到倒拼的手法. 理由同上.



最后加个顶盖, 车身就算完工了. 这里的灰色斜面带孔砖, 本该是暗绿色的, 无奈价格太贵了而俺又不是土豪, 所以只好用灰色代替了.



底部的装置, 参考了10219的设计, 由于不是此次作品的重点, 没花很多功夫在上面.



轮子按照原版的设计, 采用了三组轮子. 由于轮子间有间隔, 所以转弯时也无压力. 楼梯依旧参考10219的......参考成瘾了-_-!!!


最后, 从多角度来参观一下这架BNSF火车吧.

































以下是BNSF和东风4B的比较图, 之前的桔子显得好像小朋友似得了...





不知道为何, 拼完之后, 自己突然觉得空虚了好多. 也许正是在追赶目标的时候, 内心充满了希望, 对胜利有无限的渴求, 因而充满了动力. 等目标实现了以后, 一览众山小后, 就觉得寂寞孤独了吧. 因此, 我们应该懂得珍惜沿途的风光!

看来是时候收拾一下心情, 准备下一辆火车了. 嘿嘿...

谢谢大家的支持!