伺服电机作用及原理 科技系列

夜海渔火 2013-9-22 14982

最近入了8110,还没上手,准备直接改行走部分的遥控,看了镇上的帖子,回正上有用m电机,有用伺服电机,想请问伺服电机的作用及原理是什么,如果回正的话是m电机好还是伺服电机更好。谢谢
最新回复 (16)
  • 游客 2013-9-22
    2
    9398 伺服电机转向测试视频
    [url]http://www.lelezhen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=19252&highlight=%E4%BC%BA%E6%9C%8D%E7%94%B5%E6%9C%BA
  • wf801223 2013-9-22
    3
    M电机我记得要回正必须配回正器的吧~~~~9398的伺服电机是自带回正的~~~这个我最近也在研究………………想改8041确又无从下手,个人要是小白一个………………
  • haiout 2013-9-22
    4
    回正电机的轴转向角度只有左右各90度,所以转向角度有点小了。
  • Vickzz 2013-9-23
    5
    我已经把伺服电机加进了8110(去掉了那个仿发动机然后在那个位置装了伺服电机),然后发现停止的时候转向轮子不会动,走动的时候有用,所以凑活着还能用,回正的话基本还是要靠行走的时候反方向转向(齿轮太多了,90°实在是太小...)。 用M马达的话暂且还不知道回正是怎么弄的,用橡皮筋?随便买橡皮筋还是乐高有什么回正装置么...
  • mangoo1 2013-9-23
    6
    最简单的应该是用弹簧固定好中间点,然后加电可以实行转动,撤电就会回正。只是要想办法到行程尽头不要烧掉电机就好。不知道有没有高人知道对不对。
  • Scarlet 2013-9-23
    7

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    Vickzz 发表于 2013-9-23 06:35
    我已经把伺服电机加进了8110(去掉了那个仿发动机然后在那个位置装了伺服电机),然后发现停止的时候转向轮 ...
    伺服电机的话,要尽量减少传动的损耗,最好是只有一级齿轮,8110的12齿的齿轮和8齿的转向齿条正好就是单侧90度的,用伺服电机完美,可以看看我的转向方案(懒人专用~):
    [url]http://www.lelezhen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=28570
  • ZETA 2013-9-23
    8
    如果说回正电机旋转角度小的话,估计那时没有安装正确,安装正确的话那时刚刚好的
  • snakekid 2013-9-23
    9
    感觉m电机容易转向过渡。可能大型作品会比较适合。而且转向也未必需要加回正,看实际需要。 伺服电机的问题是回正不太准(也可能是个体差异)。
  • 哈来来 2013-9-23
    10
    伺服电机的标配是12齿齿轮+新版的齿条,优点是不需要作降速处理,结构相对简单,而且可以前后开工做成4轮转向,缺点是电机体积较大且安装方式相对单一,回正速度不可调。。。 m电机本身不带回正功能,如果需要自动回正的话需要加入其它零件(一般做法是用避震,橡皮筋或者专用的回正零件),一般m电机用于转向需要作一级降速处理,相对于伺服电机,m电机泛用性更广,体积也更小,使用更为灵活。。。 对于8110来说,因为转向用的是新版的7个单位齿条,用伺服电机肯定是可以的。。。
  • mangoo1 2013-9-23
    11

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    哈来来 发表于 2013-9-23 14:29
    伺服电机的标配是12齿齿轮+新版的齿条,优点是不需要作降速处理,结构相对简单,而且可以前后开工做成4轮转 ...
    话说回来,速度不可调,那么幅度可以调吗?
  • Scarlet 2013-9-23
    12

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    mangoo1 发表于 2013-9-23 14:50
    话说回来,速度不可调,那么幅度可以调吗?
    两边各7级共15级幅度,用火车的那个遥控器可以实现
  • 哈来来 2013-9-23
    13

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    mangoo1 发表于 2013-9-23 14:50
    话说回来,速度不可调,那么幅度可以调吗?
    幅度可以通过调整齿条和车轴的距离来调节,比如9398齿条和车轴距离比较远,转角就比较小,需要用4轮转向
    一般如9397、42000这些齿条和车轴间都是相差2个单位的,用前轮转向是刚刚好的。。。
  • Vickzz 2013-9-23
    14

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    Scarlet 发表于 2013-9-23 11:13
    伺服电机的话,要尽量减少传动的损耗,最好是只有一级齿轮,8110的12齿的齿轮和8齿的转向齿条正好就是单 ...
    主要我只是小改了一下,加入了一个xl马达和一个伺服马达让车可以跑起来,你这样的话车身中部结构都会要改,现在还没这么多马达啥的=。= 以后大改借鉴借鉴~~
  • Scarlet 2013-9-23
    15

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    Vickzz 发表于 2013-9-23 17:39
    主要我只是小改了一下,加入了一个xl马达和一个伺服马达让车可以跑起来,你这样的话车身中部结构都会要改 ...
    你可以只看我的伺服电机部分,不用动前桥结构,只是通过性有些影响~
  • 夜海渔火 2013-9-24
    16
    听了楼上诸位的帖子,收益匪浅,谢谢了。另外我想问下,现在L电机和伺服电机是不是不太好买到,我看某宝上都是XL和M电机居多
  • 哈来来 2013-9-24
    17

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    夜海渔火 发表于 2013-9-24 12:26
    听了楼上诸位的帖子,收益匪浅,谢谢了。另外我想问下,现在L电机和伺服电机是不是不太好买到,我看某宝上 ...
    要伺服电机和L电机的话还是直接入9398比较实惠。。。
返回
发新帖