8070全遥控改造失败 科技系列

xxf502 2013-5-28 5777

[i=s] 本帖最后由 xxf502 于 2013-5-29 00:18 编辑 [/i] 新手,刚入坑,手上只有8043和8070,在淘宝“乐高朋友之家”买了些配件,试着全遥控改造8070,结果失败了,没心思上图,就只放个视频吧,当做纪念:(耐心看完,最后有挂掉的零件图片,真是惨不忍睹啊!)
[media=x,800,600]http://www.tudou.com/programs/view/43DQ1V5_Ngs/[/media]
后来改成了xl电机直接驱动后轮,把左右车门联动了,虽然动作少了,但不会崩齿,跑得欢快多了,同时...发现买了的零件省下好多...
最新回复 (10)
  • viewsnake 2013-5-28
    2
    呵呵,我也发现直接驱动后轮是最提高效率的方式,楼主加油
  • erickou 2013-5-28
    3
    楼主很有心啊,说实话在我这个科技盲看来,改得这样已经很不容易了~ 经验教训总结的很好,为了以后更大的进步~ :)
  • haiout 2013-5-28
    4
    结构的强度很重要。
  • cccsean 2013-5-28
    5
    [i=s] 本帖最后由 cccsean 于 2013-5-28 22:51 编辑 [/i] 离合件损坏很少见,应该是挂挡结构的处理吧,锁死离合件很重要,个人以为比离合动作的流畅更重要,这就是8043的原设计中为何使用蓝色的阻尼大的销子的原因了,具体到你的设计不好说,如果可以的话,在使用XL时,换档电机同时使用,看能不能锁死,如果还不行,前后还是独立出来的好
  • 子辰小朋友 2013-5-28
    6
    看了楼主的改造很不错,尤其是敞篷,但结构应该有些问题,我也改过8070,楼主可以看下,也是大扭矩驱动,没有崩齿现象,觉得你改进一下结构应该没有问题的。[url]http://www.lelezhen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=24982
  • xxf502 2013-5-28
    7
    [i=s] 本帖最后由 xxf502 于 2013-5-29 09:46 编辑 [/i]
     提示:您可以先修改部分代码再运行
    cccsean 发表于 2013-5-28 22:32 [img]static/image/common/back.gif[/img]
    离合件损坏很少见,应该是挂挡结构的处理吧,锁死离合件很重要,个人以为比离合动作的流畅更重要,这就是804 ...


      果然高见,受益匪浅,造成磨损确实是因为无法锁死,我的方案最初是齿轮会散开,后来加固了换挡结构两端的臂,保证他们的宽度始终保持为标准乐高单位,这些努力都做到了的,这样初期没问题,无打齿,但是玩的时候难免撞墙,遇阻力之后,换挡机构就会被顶到中间去,动力传输齿轮就从头上的小尖始崩溃,直到最后的悲惨情况;
      在使用XL时,换档电机同时使用,也试过,确实能锁死,这也是唯一的保证换挡机构不被顶到中间去的办法,但是加上转向之后,同时要驱动三个电机,动力就不行了,玩起来也十分别扭,还有在玩的时候一不小心齿轮崩个十来次之后,就没法挽回了,因为动力传输齿轮的头上太尖太细了,之后加换挡电机还是崩,最终选择只能是独立出来。
      话说要是红外控制套件多的话,简直就是乱改造,8070的空间实在是太充裕了,直接加电气件可以省下非常多的基础零件,总体上重量都差不多。而且如果红外控制套件多,驱动的电机多了之后,还可以改成逐级变速结构,玩法可以更丰富,并且对零件的保护可以更好。
  • tomcatmao 2013-5-29
    8
    换挡看你三个一起动,这个应该是单独分动吧,不能同时把离合器合上。另外XL后驱是最好的,一般跑车都是后驱的。
  • minimog 2013-5-29
    9
    看完了,收获不少
  • 游客 2013-5-29
    10
    LZ改得不错,赞一个。个人改装的时候结构总没有lego设计师的完美,看换挡的时候座椅也跟着晃动,还是得想办法加固。:D
  • 51yang 2013-5-29
    11
    LZ改装有创意。离合换档齿轮楼上各位正解。要锁定,固定。但还要切换到位。机械换档拨叉往往不到位,差一点点,容易造成斜面打滑最后打齿。
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