[i=s] 本帖最后由 sin8th 于 2013-4-18 23:11 编辑 [/i] 年初被朋友带下坑，迷上lego科技系列，1月份入手8081作为入门，当晚搭好后发现车内空间很大，于是动了改装的念头。

作为一个新手，对改装实在茫然无措，在网上搜索查了大量的资料后，感觉更是混乱:mad:。。
此时，带我入坑的朋友送了我一个5292马达，在网上得知5292的含义之后，疯狂了:D
第一时间下载了LDD，通过软件模拟改装方案，当然，LDD的使用学习又是一个故事。。
经过一个多星期的折腾，终于功夫不负有心人，在LDD上搭建出了模型。。

首先搭建的方案1，以5292为动力，M型马达为转向，加上遥控和电源，包括手动转向、车内座位、气缸活塞等在内的功能都做了保留，不过搭建好之后总觉得差了点什么。。
最后发现8081的外形太小家子气，车座简陋不说，4个气缸和窄小的车前盖简直让人越看越觉得惨不忍睹。。
于是继续改进，在方案1的基础上替换原来的座椅，将4气缸扩展为6气缸，车前盖加宽2个单位，方案2成功出炉。。

接下来是列举零件、在淘宝扫货。。
过程比较痛苦，列举的零件果不其然有遗漏前后扫了两次货，截止现在仍发现有遗漏；淘宝上找不到想要的零件或者没有想要的颜色。。
一番痛苦之后开始动手组装。

第一步当然是将原来的车重新尸解。。
然后按照模拟的图形进行搭建，终于明白LDD模拟毕竟只能作为参考，过程不再复述，经过反复调整和拆装，虽然零件不足，但是雏形还是搭建出来了

总结与教训：
1.原来新旧科技系列的接口是不同的；
2.有了电动转向后，手动转向完全没有意义了（根本转不动）；
3.5292速度很快，可是耗电也很快；
4.自动回正的小零件物有所值

亮点：红外线接收在车顶，电池在车后尾箱，并且方便拆卸；保留了车座内的空间；保留了气缸发动机空间，并增加了两个气缸；底盘2的传动轴可以将动力传到气缸，也可以断开动力和气缸的传动，减少动能消耗

不足：单个5292马达跟新科技系列很难搭配，目前的结构车位底盘过低，重心偏后；齿轮传动比感觉还可以进一步优化；侧照中气缸下的空间没有有效利用

下一步优化方向：考虑前轮结构调整，并且优化齿轮传动比，有条件的话考虑双5292驱动，不过速度快意味着不好操控，红外遥控的距离也是短板。。