以下是照说明书做的效果，NO.2零件要在NO.3和NO.4里边转动，明显有困难嘛

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最后是用43093 Technic Axle Pin with Friction，来代替了32054 Technic Pin Long with Stop Bush，改进后的图片如下

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8043涨价后才发现很珍贵啊！后悔没钱买！谢谢ＬＺ　解析！！:dribble: :dribble:

找问题比搭建更费功夫。

最开始是把32054完全取消的，因为看着它不承担任何传动作用，也不和别的零件相连，搭到后来才发现，梁外面还有轴，32054可以用来把轴抵住，害得我又重新拆了来过，每一个零件都有它的作用啊。改进后切换非常强劲，很满意。本来嫌麻烦，不想重新做了的。 但是，这一拆，弄丢了一个零件，6587 Technic Axle 3 with Stud，虽然不是什么关键的零件，但还是很郁闷。然而，更郁闷的是，居然多出了两个零件，多了一个43093 Technic Axle Pin with Friction，和一个2780 Technic Pin with Friction and Slots PS：怎么在文字中直接插图片啊，英文写着也麻烦

赶脚8043的切换不顺畅可能是由于一次要离合3个齿轮，咬合阻力较大，没问题啊，用有阻尼的零件，设计上是防止切换到位后，操作动作时跑位，感觉不用换啊，个人意见

[QUOTE][cccsean]赶脚8043的切换不顺畅可能是由于一次要离合3个齿轮，咬合阻力较大，没问题啊，用有阻尼的零件，设计上是防止切换到位后，操作动作时跑位，感觉不用换啊，个人意见[/QUOTE] 32054 Technic Pin Long with Stop Bush 翻译过来是销钉吧（不知道大家一般叫它什么），我试过了，要它和不要它，效果天壤之别，不要的话，离合那3个齿轮很轻松，加上就完全转不动了。可能乐高设计师的初衷是你说的怕操作动作时跑位吧

:sweet_kis :sweet_kis :sweet_kis :sweet_kis :sweet_kis

:dribble: :dribble: :dribble: ，羡慕中。

科技盲一个, 看了半天, 貌似懂了. 意思是32054要跟着大齿轮动, 然后还要跟2条Liftarm(中文不知道咋说)摩擦, 做了无用功还要碍着事, 干脆换个43093, 让它独自连着2条Liftarm, 因为后面还要顶着某家伙的, 大齿轮就让它自个儿转得欢. 我理解的对不. :)

[QUOTE][ericqqaazz]科技盲一个, 看了半天, 貌似懂了. 意思是32054要跟着大齿轮动, 然后还要跟2条Liftarm(中文不知道咋说)摩擦, 做了无用功还要碍着事, 干脆换个43093, 让它独自连着2条Liftarm, 因为后面还要顶着某家伙的, 大齿轮就让它自个儿转得欢. 我理解的对不. :)[/QUOTE] 就是这样的

这个要记下来。 :boss:

[QUOTE][ericqqaazz]科技盲一个, 看了半天, 貌似懂了.

意思是32054要跟着大齿轮动, 然后还要跟2条Liftarm(中文不知道咋说)摩擦, 做了无用功还要碍着事, 干脆换个43093, 让它独自连着2条Liftarm, 因为后面还要顶着某家伙的, 大齿轮就让它自个儿转得欢.

我理解的对不. :)[/QUOTE]

前面看了半天没看懂，看你这个一遍我就看懂了~ :)

恭喜。动手折腾的感觉就是好 :)

楼主技术贴，顶了！

留个脚印，等儿子搭的时候来看。

科技盲来转了一圈，实在懒得努力研究， 看来大家都懂了，说明有用 加米撤退。。。。

MARK一下

其实~有电的电池 就很轻松的切换了~ 不过还是要支持下楼主~

我的8043按照官方图纸搭建的，切换非常顺畅的说。

lz请看我很久以前发的贴 :rolleyes: [url]http://www.lelezhen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=16653&highlight=8043

其实不用这么麻烦的，换档的红色零件里面那个肉热的轴链接，是有方向的，四个方向，有一对方向的齿比较高，另一个方向的较低，楼主可以试试

正好在拼这个，不用麻烦拆了，一步到位。

哈哈，刚刚组装成功，一看多出11个零件，郁闷！ :cry:

支持楼主的钻研精神！