欧洲空中客车公司19日说，一名神秘买家已经向公司订购了一架空客A380客机，以作私人之用。法新社评论说，将A380作为私人“空中座驾”将使其他型号私人飞机相形见绌。不过，由于A380体型大、能耗多，将它当作私人飞机的做法遭到一些环保人士批评。 　　买家可能来自中东 　　空客公司销售事务负责人约翰·莱希19日在第47届巴黎国际航空航天展期间向法新社记者证实，神秘买家已经向公司订购A380，但他拒绝透露客机交付的时间与地点。 　　莱希说，客机交付前还要根据客户具体要求做个性化改装，预计需要1年多时间。“客机将完全用作他(客户)及其随行人员私人使用”。 　　空客公司没有透露这架A380的买家身份，但莱希称，这位神秘客户“并非来自美国或者欧洲”。 　　法新社援引德国汉莎技术公司运输事务负责人奥格·杜恩哈勃的话说，按照公司以往的订单来看，绝大多数要求将大型客机改装成私人飞机的客户来自中东地区，“要么是富有人群，要么是中东国家政府”。 　　汉莎技术公司隶属德国汉莎航空公司，在全球大型客机改装业务领域占有40%市场份额。 　　“A380已经成为(私人飞机的)下一目标，”杜恩哈勃说，“我们预计未来几年中将有3至5架A380客机被卖作私人用途。” 　　购买改造代价高昂 　　预计于今年下半年正式投入运营的A380客机翼展为79.8米、长73米、高24.1米，拥有双层座舱，舱内空间达到900平方米，可容纳840名乘客。根据空客公司当前的产品报价，A380的售价将超过3亿美元。这还不算从客机变身为私人飞机的改装费用。 　　据汉莎技术公司估计，对于A380客机的中等程度改装将花费5000万美元左右，而客户如果希望对客机实施高标准改装，他可能为此支付1.5亿美元。 　　汉莎技术公司的杜恩哈勃说，公司已经为A380预先设计出一套改装方案。根据这一方案，客机原来的上层座舱将被改装成贵宾座舱，包括一个酒吧间、一间带有淋浴装置和双人床的客房、一间私人办公室以及一间带有更衣间和桑拿装置的浴室。 　　设计方案计划将下层座舱改装成功能室，包括一个会客厅和一间经常在中东地区可以看到的大型圆桌会议室。此外，下层座舱还将包括可供12人至16人使用的餐厅、一间厨房，而客机原来的头等舱和商务舱位置则供私人客户的随行人员乘坐。 　　除了这些设计以外，客户完全可以要求根据自己的想法做更多个性化改装，比如在客机上改建影院、装饰吊灯、雕像或者聘请知名设计师打造自己的“飞行宫殿”等。 　　“如果有客户说，他们希望范思哲(帮助设计)，我们会联系设计师，剩下的就是商谈价格了，”杜恩哈勃说，“我们还有一些客户自备装饰材料，因为他们希望私人飞机上的地板和自己豪华游艇上的完全一致。” 　　当然，公司也并非能完全满足客户需求。杜恩哈勃说：“我们从来没有满足的要求是在飞机上建造游泳池，还有建造壁炉。当然，我们不会一开始就拒绝客户的要求，但他们在某种程度上会予以谅解。” 　　环保人士强烈质疑 　　法新社报道说，将一架世界最大型客机作为私人座驾也可能带来一些麻烦。比如，A380的机身重量及其近80米的翼展使它很难在全球许多机场着陆，行动将受到一定程度限制。此外，能够驾驶A380的飞行员必须受过特殊培训，无疑增加了飞行员选择难度。 　　不仅如此，A380原来的设计理念是通过承载最大规模乘客长距离飞行，达到削减航空公司成本的目的。现如今，它却被当作少数人使用的私家飞机，其大量尾气排放对环境造成的污染让许多环保人士愤怒不已。 　　“如今的航空业已经失去控制，”英国环保组织“愚蠢星球”成员乔斯·加曼说，“买一架超大型客机当作私人飞机，就相当于买下一座污染严重的煤电站，而你只是用它来给自己的手机充电。”:cold: