关注乐高玩具已有一段时间，也陆续陆续买了蛮多的。今天就从法拉利的ENZO开始吧。 本人不能算是一个车迷，但也会抵不住红色法拉利的诱惑。这是我第二个法拉利系列的set,忍不住购买它只是因为它是Enzo Ferrari。 以下是该产品的基本信息： 编号：8653 乐高出品日期：2004年 产品件数：1360 pieces 产品系列：应该是属於有法拉利授权的Technic系列 市场罕有度：好几年前的高端产品了，目前上海商场里不是太容易找了。淘宝上有看过几家店还有。 性价比：将近一元一块的乐高件，我不认为是一个便宜的产品。但这是法拉利，可以说服我们的钱包。 从外包说起，盒子还是很大的，和8145 Ferrari 599 GTB Fiorano 差不多。只是注明了10+ ，看来乐高的东西 + 到100 也是可以的。 里面有十几个零件袋，一本厚说明书，近180页，这里要赞一下零件的包装袋，有编号和说明书上的相对应，可以按照说明书的指示而相应拆开。这样可以免除了用很多盒子装所有的零部件，以及找寻部件所需要的时间。部件基本是以Technic的孔状杆和黑色连接件为主。 说明书的步骤是 1，2号袋做车体。 3号袋做前轮轴。 4，5号袋是后轮轴和车尾。 6，7号袋发动机和部分内外观。 8，9号袋是发动机盖，车门和车前盖。 这辆车的几个特点如下： 1. 12缸的后置引擎，引擎盖可以打开。 2. 液压打开的剪刀型车门，酷到毙了。 3. 车辆前进后退时，可以看到发动机活塞的运动。 4. 可以转向的前车轮，可惜不是和方向盘联动的。 5. 有外轮毂，轮毂的塑料感不是很强，所以还是不错的。只是可惜用了黄色的小帽子固定。我把四个黄色的换成了四个电镀的，看上去要好多的。 整辆车是1：10 scale的，所以完工后有将近50cm长，官方的说法是47cm。车高约为12cm，尺寸还是蛮大的。尤其是和8145放在一起，还是蛮有感觉的。 作为一个出生于Technic的法拉利系列，只有一个空转的方向盘的确有些可惜。而且没有悬挂系统，也是一种遗憾。但是液压打开的车门是个亮点，毕竟我们不会拿它经常在客厅里开来开去。更多的时候只是让它停在柜子里，慢慢的欣赏。