不太懂+1

还没有8043，我猜测是不是马达控制动力切换杆没有到位，造成对两边都有影响？期待高人解答。

是因为砖塔中轴有跟轴是给下面的履带传递动力用的 可能正常下 齿轮和轴是不跟转的 还有就是 转换模式的时候有个可以切换齿轮的红色的杆 下面的离合器齿轮没有完全啮合 所以么 可能造成我开始说的传递动力的那个动力路线上有齿轮 是在啮合临结状态 也就是齿轮似搭非搭状态 我发现可能是新版的图纸上画错了 在这个切换模式的的某个销用错了 今天太晚 明天 我上图 大家讨论 还有我发现 履带走的时候有些轻微的异响 有点像蹦齿的声音 我也是今天刚搭好的 明天继续研究

[QUOTE][peterski]还没有8043，我猜测是不是马达控制动力切换杆没有到位，造成对两边都有影响？期待高人解答。[/QUOTE] 有可能 我也发现了这个问题 就是这个部分的一个销子用错了 不应该用蓝色的 那种 固定型的 因该换成米色的 非固定型 这样切换的时候 电机负载会小点 就不会造成 没有切到位置的情况

那我们坐等高手回答吧！

[QUOTE][mansonq]是因为砖塔中轴有跟轴是给下面的履带传递动力用的 可能正常下 齿轮和轴是不跟转的 还有就是 转换模式的时候有个可以切换齿轮的红色的杆 下面的离合器齿轮没有完全啮合 所以么 可能造成我开始说的传递动力的那个动力路线上有齿轮 是在啮合临结状态 也就是齿轮似搭非搭状态

我发现可能是新版的图纸上画错了 在这个切换模式的...[/QUOTE]


轻微的异响我也发现了，后来发现是因为负责切换的红色拨杆没有完全到达位置。拨到头就不会响了，我的是这样解决的，您可以试验下

学习了o∩_∩o

还没入8043的路过

8043，8053，都是经典啊。我都没有。

是有一点跟动。。。。

我觉得 是图纸中蓝色销子用错了 应该改成这个米色的 因为 蓝色的是用于固定的 而 米色的 可以用于旋转 虽然蓝色的也能转但是负载会比米色的大 以至于 切换的时候有时候不能完全切入 、 我的8043是新版 香港买的 不知道老版本的图纸上这页用的是蓝色的还是米色的

[QUOTE][helpyou]还没入8043的路过[/QUOTE]
+1o∩_∩o

[QUOTE][mansonq]我觉得 是图纸中蓝色销子用错了 应该改成这个米色的 因为 蓝色的是用于固定的 而 米色的 可以用于旋转 虽然蓝色的也能转但是负载会比米色的大 以至于 切换的时候有时候不能完全切入 、 我的8043是新版 香港买的 不知道老版本的图纸上这页用的是蓝色的还是米色的[/QUOTE] 我个人认为该处使用蓝色的没有错。因为该轴的作用主要是用于遥控档位的切换，使用该销轴的作用是为了防止换档到位后受震动而发生档位 移位现象，而旋转是次要的，事实是该处的转动不足360度。老版图纸也是如此。

用蓝色的话 电机负载会稍稍大些 而且有时候前换的时候不能完全切到位置 有时要来回切两次 还有时候会有一边没切入 用米色可减小负载 让切换更顺畅 至于防止震动发生档位移动 现象 其实与红色配合的那个米色的管状零件 也有止退用的突起筋 而且 这里使用的时候是三个同时啮合 止退的力量还是蛮大的 我自己后来是改成米色的这个销建 切换起来很顺滑 是不是会因为震动而脱离 我还没有试过 改天试试看 图片是红色的 我没找到米色的 图中突起便是止退用的筋 让齿轮切换的时候有咔咔的感觉 应该是有三档 还有个是灰色的 淘宝没有米色的~~~

[QUOTE][mansonq]用蓝色的话 电机负载会稍稍大些 而且有时候前换的时候不能完全切到位置 有时要来回切两次 还有时候会有一边没切入 用米色可减小负载 让切换更顺畅 至于防止震动发生档位移动 现象 其实与红色配合的那个米色的管状零件 也有止退用的突起筋 而且 这里使用的时候是三个同时啮合 止退的力量还是蛮大的 我自己后来是改成米色的...[/QUOTE] 切换不到位主要是拨叉轮的键槽位置未对准（且须3个拨叉轮均到位对准），这时只要稍稍转动电机即可顺畅到位，毕竟LEGO都是塑料件且 组合精度不可能很高，想要它像金属机械部件一样灵活、精确是不可能的。“止退的力量大”意味着切换的力量也要大，如果使用您图中的部 件，电机受力要比使用蓝色销轴还要大，您可以试试。

[QUOTE][robin]切换不到位主要是拨叉轮的键槽位置未对准（且须3个拨叉轮均到位对准），这时只要稍稍转动电机即可顺畅到位，毕竟LEGO都是塑料件且 组合精度不可能很高，想要它像金属机械部件一样灵活、精确是不可能的。“止退的力量大”意味着切换的力量也要大，如果使用您图中的部 件，电机受力要比使用蓝色销轴还要大，您可以试试。[/QUOTE] no no 那个灰色的轴套是用在红色切换离合器的中轴 不是蓝色轴销的位置 lego图纸用的也是这个零件 不过是米色的 这张图是要说明止退的筋 我说的体换蓝色的米色的零件 是我第一张图纸中的那个 和 蓝色比较的那个 区别只是在一头 十字一头是一样的

[QUOTE][mansonq]no no 那个灰色的轴套是用在红色切换离合器的中轴 不是蓝色轴销的位置 lego图纸用的也是这个零件 不过是米色的 这张图是要说明止退的筋 我说的体换蓝色的米色的零件 是我第一张图纸中的那个 和 蓝色比较的那个 区别只是在一头 十字一头是一样的[/QUOTE] 我完全明白您的意思。该旋转轴的作用是换档切换，换档切换最终是要拨动红色拨叉轮。换上您的灰色部件后（而且要换三个），增加了 红色拨叉轮的移动阻力（阻尼），最终还是电动机受力增加，您认为那时的换档阻尼（阻力）会比使用蓝色十字销轴小？您自己试一下就 知道是怎么一回事了。如果您说的地方有问题，那早该有人提出，而且这是个普遍存在的问题。 本次8043的修补包除了更换四根线性伸缩杆外，还对另一处地方进行了修改，即履带同轴（外轴部分）传动的过渡齿轮安装作了修改， 修改的目的主要是防止该过渡齿轮长时间运转易发生脱落现象。

我的意思是 这张图中 的蓝色销 换成这个米色的 如下图 可以减小换挡阻力 而上面那个灰色的轴套 是放在红色离合器中间使用的 本来就能防止因震动引起的脱开的立 而且 在8043中是用了三个 切到位后因该不会因震动而脱出 所以这样的话 我觉得可以把蓝色的销子 第一张图中的那个换成第三张图中的这个米色的可以减小电机负载 切换档起来更顺畅 切换档顺畅了 就不会应为没切到位而引起砖塔的随动~~~~~ 我表达清楚了~~~~

[QUOTE][mansonq]我的意思是 这张图中 [url]http://www.lelezhen.com/attachment.php?attachmentid=42019&stc=1 换成这个米色的 如下图 可以减小换挡阻力 而上面那个灰色的轴套 是放在红色离合器中间使用的 本来就能防止因震动引起的脱开的立 而且...[/QUOTE] 看来我的文字表达能力太差，下面我用图片（结构简图示意）与文字共同来表达我的意思。

原来 robin 是这样改的 看来我们互相有误解了 robin 大的改法 是改动了 红色中的米色轴套 为 无筋的 黄色轴套 而我刚好相反 我没有 改动的 红色中的米色轴套 而是改动了是 蓝色的的十字销为米色的 从而改变 切档时候的电机负载 看了 robin 大的改动 确实 负载要比我的方案小 因为红色的离合器 在切换齿轮的时候的负载 基本是零 负载只是蓝色的十字销带来的 照片是官方的搭建图

[QUOTE][mansonq]原来 robin 是这样改的 看来我们互相有误解了 robin 大的改法 是改动了 红色中的米色轴套 为 无筋的 黄色轴套 而我刚好相反 我没有 改动的 红色中的米色轴套 而是改动了是 蓝色的的十字销为米色的 从而改变 切档时候的电机负载 看了 robin 大的改动 确实 负载要比我的方案小 因为红色的离合器 在切换齿轮的时候的负载确...[/QUOTE] 不是我建议要改动，我的建议是按照图纸搭建，这儿不需要改动。

[QUOTE][miuralin]就是在履带模式下，控制塔旋转时候履带会跟着轻微转动，不知道是哪里出现了问题，有知道的朋友么？[/QUOTE] robin 大 我们还是没有解决这个问题 今天休息 我有拆了一边8043 上图吧问题说清楚 跟着楼主的思路 我又把玩了一下 发现确实有个这个 而且 必须是砖塔装过一定的 角度后 会发现 履带跟着一起走了 开始我以为是 离合器的问题 我用 robin 大的思路改动后 发现这个问题依旧存在 拆开后发现问题 看来 这次要解决 要大动了 我先把我发现的问题 拿出来大家看看看吧 本人愚笨 发帖子这会儿还没想出解决方案 只是觉得要解决貌似要改动其结构 话不多说上图 拆开后的样子 小心这个部件 基本旋转结构为 现在的问题是 当转盘旋转时会将中间那个黑色的轴上套着的离合器的 反向间隙会排出掉 当其无间隙后 随着砖塔的旋转 履带就开始走了 这个感觉是设计的硬伤 切啊~~~~

为了解释 反向间隙 可以看下面一张图 切换到砖塔旋转模式 用手拨动这个齿轮大约拨过270度时会发现无法拨动 问题就在这里 在反向间隙的作用下 当这个齿轮能与 外面打的大转盘同步转动时 履带式不会转动的 而当反向间隙完全排出掉的时候 因为这个齿轮不转 而大转盘依旧转动时 履带就开始转了

我感觉是不是可以用 一个8293动力组件里面的那个 离合器齿轮来试试看 也许行 但是我手上没有这个部件

[QUOTE][mansonq]我感觉是不是可以用 一个8293动力组件里面的那个 离合器齿轮来试试看 也许行 但是我手上没有这个部件[/QUOTE] 您现在的问题与之前的无关。 您现在的问题是左右履带传动间隙不一致造成的，产生的原因您已经找到，但目前没有解决方案，因为LEGO的零部件就这样，要满足通用 性，只能在组合精度上有所损失。除非在这儿使用专用的零部件。

这个问题就是楼主提出的 原先我以为是因为离合器没有切到位引起的 现在开来不是 应该是齿轮的转动路径的结构造成 可能上面的图没有说清楚 你用的是什么软件 我重新做一个 解释清楚 你可以用你的8043试试看 切换到 砖塔转动模式 然后单方向 旋转砖塔 走过一定的角度后 大约是大于270度 履带就开始动了 我也觉得 这个是此次设计的硬伤 除非能够脱离 其中一个齿轮 让其自转

[QUOTE][mansonq]这个问题就是楼主提出的 原先我以为是因为离合器没有切到位引起的 现在开来不是 应该是齿轮的转动路径的结构造成 可能上面的图没有说清楚 你用的是什么软件 我重新做一个 解释清楚 你可以用你的8043试试看 切换到 砖塔转动模式 然后单方向 旋转砖塔 走过一定的角度后 大约是大于270度 履带就开始动了 我也觉...[/QUOTE] 我的8043早拆了:D 。 现在这个问题我想不用花太多的时间去研究，知道产生的原因即可。从LEGO目前出的零部件来看，还没有合适的零部件来替代目前的这 个传动结构。 关于画图软件我使用的是http://www.ldraw.org/提供的套装软件。