第一个登场的是 D型








作为4号坦克第一个量产的型号 d型还透露着一股简单 原始的味道
之后的几种型号将着重讲各型号的区别

然后登场的是E型







e型也是短4号里常见的型号 基本区别是
1：车体正面装甲强化（正面多了2块）
2：炮塔安装尾箱（D型后期也有部分安装了尾箱）
3：炮塔正面装甲强化（图中比较明显 实际则有部分车辆改装后没那么明显 但还是可以看到装甲的强化）
4：车体尾部增加一个横向储物槽 一般放燃料 饮水什么的

接下来是大名鼎鼎的长管4号F2型







最明显的区别就是 炮管加长了。与E型的区别如下：
1：使用pak40火炮 但将倍径由46调整到43（火炮直接取自rso歼击车，全模块化，减短半格）
2：车体右后侧的炮管清理杆多了一根 炮长了 所以棍子要接起来用
3：车体正面装甲加厚，和E型对比可以很明显的看到，观察窗处增加了很多装甲
4：补充一个区别 炮塔尾箱和炮塔装甲融合
5：车体后部排气管的一部分由圆形替换成了方形

然后登场的是4号坦克最完善的终极型号 H型







这是4号最强最完善的型号，性能绝不弱于t34 85，与F2型的区别：
1：火炮更换为L48 pak40 穿深更高
2：炮塔侧面及后部均增加一圈钢板防护
3：车体2侧设置大块钢板
4：天线位置调整

英雄末路 最后的4号 J型







与H型的区别：
1：将侧面钢板换成栅栏
2：取消炮塔转动电机 只能坑爹手摇（这个无法表现出来）
3：负重轮全钢化，取消橡胶（这个倒不完全是因为橡胶不足，后期的4号负重太大，轮子撑不住了）
4：拖带轮由4个减少为3个（部分早期j依然是4个）



负重轮及拖带轮的区别如下：

最后还有一位神秘的客人：

豹子头不一定是林冲，也有可能是4号


在h型出现后 曾经有过这个的测试 结果是 要么拖不起 要么开不了炮 最后直接放弃
与H型的区别不大 主要是将前2个负重轮换成全钢的 但是依然不堪重负


附图 豹子头 和另2种长管4号的区别






l70 75mm真心长，另外豹式的箭型炮塔虽然看起来不大 但实际依然和4号追加外挂装甲后的炮塔面积差不多了，而且要高出很多很多


G型因为和F2型过于相像（f2后期就叫g）所以没做，液力版因为变化太大 所以也没搞

最后以一张整体缩略图结束此贴

最后的一张渲染图好劝败啊{:3_162:}

总体做的不错，若要改进，不妨注意以下两点：
1.车尾诱导轮降低一格，四号的主动轮和诱导轮不是在同一个水平面的；
2.感觉炮塔的位置有点偏前，炮塔加尾部储物箱后，储物箱的最后端应该在第八个负重轮的位置。总而言之，四号坦克的轮廓比较特别，它的炮塔加储物箱之后，应该给人一种比较靠后的感觉，这一点和苏式坦克不同。

[i=s] 本帖最后由 心潮 于 2017-9-28 13:22 编辑 [/i]
 提示：您可以先修改部分代码再运行

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怀念玩港龙的年代啊，4号的衍生型号最多，突击炮就有N多、另外防空战车、坦克维修车、弹药输送车、架桥车等等{:1_266:}

感觉豹式坦克的炮塔好难用乐高来还原，尤其是炮盾