[i=s] 本帖最后由 legolover2005 于 2017-10-19 09:42 编辑 [/i] 请斑竹不要移动到品鉴区，谢谢！
今年069一出来，我就动心了，虽然知道过两年会便宜些，但是等不及了，就在淘宝上挑了个最便宜的。
改遥控真的不容易！！！
（驱动）只能把驱动放在发动机舱里，但XL直径太大，放不进去，双L太宽，也不行，只好使用单L，最终齿轮比是8:24 20:28。扭矩够了，但履带还是摩擦力太大，效果不好。
（转向）伺服电机放在座位的中间，还要把座位也改了。最烦的是原来设计成手动转向，不需要考虑到回正，而我用的是伺服电机，所以只能改齿轮。 大家都知道，垂直啮合的锥齿轮肯定会有角度偏差，一个齿轮连在伺服上，角度为0，那么另外的那个齿轮角度就为15度左右，这就要调整前面的转向齿条机构，让齿条在正中时齿轮偏一点，但是这就大概是三十度，所以还要把前面那个锥齿轮再跳一个齿，这样两边正好都是三十度，所以正好对上。结果最后还是不行，扭矩还是太小（老问题，履带的摩擦力太大。。。）（看我在这说了这么一大堆，也没说清楚，如果你看不懂的话，可想而知，改遥控有多难{:1_282:} ）
（弹簧）还有就是自己补四根硬弹簧，蝴蝶门用硬弹簧效果好些（可以啪的一声关上，软弹簧弹力不够），还有前悬架也要用硬弹簧，因为电器件很重。
（绞盘）改造很简单，一个M搞定，就是扭矩太小，不过也没办法，L放不下。。
（车顶折叠）还是手动，没空间
最后我受不了了，改了轮胎，转向和驱动问题都解决了。不过要注意：要用四根5.5的轴，否则轮胎有时候会掉出来。
没钱买锂电，只好把大电池盒放在车顶上，用了什么电池后面看]
记住要把CV（等速接头）改成万向节，否则有时会脱离

四十周年纪念


车厢


轮胎


电镀件


驱动接收器用V2，效果好点


车顶升降




用的是南孚锂可充电池，恒压一点五伏，超轻，USB快充，效果不错（非广告，勿删，实在不行告诉我，去掉这句）
069总体来讲，还是不错的，相当霸气，悬架也不错，除了行程有点短，车很重，但改轮胎后越野能力不错，满意了。
外观五星
性能三星（改装后）
零件五星（浑身都是好肉）
性价比五星（三毛五一个零件，还能要求什么？）
综合四星
最后再说一句，紫色件并不多，大多数都是面板。黄、黑、灰、红等件数量都比紫色多。
谢谢支持！
颜色有失真，不小心把超级鲜艳模式打开了。。。
还有一些细节图