关于乐高42056的大小和转档 科技系列

cccsean 2016-6-5 7094

趁着没有搭外形,将几个乐高科技历史上里程碑式的车底盘合个影,顺序是8860,8880,8448,42056。[media=x,500,375]http://www.tudou.com/programs/view/gKu6UifQhB8/[/media]录了一段42056转档的视频,好不好玩,我自己有数了,不作评论,谢谢围观
最新回复 (8)
  • CS永恒 2016-6-5
    2
    非常好,看来即便是官方set大型变速箱装配的成功率依然不是100%,需要细心调试,本身我还是喜欢没换档或者就两个档位、那就不会有问题就是必须停车换档,做过sheepo的作品就不敢做大型变速箱了。
    虽然视频中用M电机速度很可观,实际不看好改U,要带动车至少要双xl,想速度满意要4L,伺服不知道有没有空位塞、换档必须要xl,挂空档最好大改放弃倒车挡这样就可以只用一个M,不敢想啊,看看哪位大神有能力搞定,现在无pf状态可能就外观表现差点,我自己也对保时捷不够喜欢,koenigsegg one也是无pf的巅峰神作
  • shuoshuoliuliu 2016-6-5
    3
    就是一个飞跑的变速箱
  • panxx890102 2016-6-5
    4
    不错不错,这样就看着很直观了~
  • 笨猫 2016-6-5
    5
    欣赏
  • lacus87 2016-6-5
    6
    Sariel的评测里面用XL驱动的,导致换挡感觉没什么速度变化,看来以后的问题就是看如何在里面塞上那么多马达和2个电池盒,
  • kcrystal 2016-6-5
    7
    不错
  • cccsean 2016-6-8
    8

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    lacus87 发表于 2016-6-5 16:09
    Sariel的评测里面用XL驱动的,导致换挡感觉没什么速度变化,看来以后的问题就是看如何在里面塞上那么多马达 ...
    那个视频里换档没感觉不是因为xl电机,而是测试者根本没有搞懂056的变速构成,电机放在那个位置,动力输出一部分根本没通过变速就传递到了后轮,另一部分输出到变速部分,由于变速结构高低档位阻尼不同,反馈给了电机和后轮,使转速貌似有变化,真是无语
  • kkmk 2016-6-8
    9
    学习了,欣赏。
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