最早的时候，车子的两边是都没有倒后镜的。后来，车内中央倒后镜首先出现，让驾驶员无需扭头就能非常方便地观察后方的情况；再之后，出现了驾驶员侧的倒后镜(对于和中国一样的左侧驾驶国家来说，就是驾驶员侧)，而直到60、70年代，最后才出现了副驾驶侧的倒后镜。当然，这里所说的时间进程并不是绝对，也有一些车子早就有中央+左右两侧的倒后镜，但这样的车型比较少见，我们这里谈的是普遍情况。早期的消费者、甚至汽车工程师们都没有意识到倒后镜对安全行车的重要性。大家认为，转弯、变线时扭头看看就行了。当然，那时候的交通状况也远没有今日的繁忙、复杂，而且马路同方向一般只有一条行车道。随着上路的汽车越来越多，道路越来越宽，驾驶者就必须时刻观察道路情况了。因此，按照对道路观察的需求顺序，中央倒后镜、车外倒后镜轮流上场。其实，在九十年代，基本上所有的汽车都安装了三个倒后镜。-------文字来源于网络
