全功能越野底盘增加转灯(29楼发布搭建LDD和使用体会) 科技系列

基地 2013-5-29 4597

[i=s] 本帖最后由 基地 于 2013-6-1 22:40 编辑 [/i] [media=x,500,375]http://www.tudou.com/programs/view/7apm81PQPuc/[/media]很久没有东西出了,老是在潜水。
这次是为了参加“全国首届乐高越野车赛”而特别设计制作。现场争取能去。
1:1个M电机加小线性杆控制转向,并控制转向灯
2:1个M电机控制后驱,四驱转换
3:1个M电机控制前后差速锁
4:1个M电机控制换挡 1:1和 1:1.67(试过8齿配24齿打齿很严重,速度很慢)
5:2个XL电机动力
6:目前使用一提供动力个电池盒。全部完工后看效果再定。
底盘目前是29个单位宽,轴距是33个单位。蹦齿现象已经有了很大的改善。
有一个问题想大家讨论一下:
目前版本是缺少一个中央差速器。第一个版本有,但中央差速器会跟四驱后驱转换有冲突(操作麻烦)。后驱时需要闭合中差,打开中差后轮无动力,因前轴悬空动力自动到前轴。所以放弃中央差速器。大家有没有好的方法能解决这个问题??
[attach]16664[/attach]
因为是底盘,照片和视频都是手机一个人要操控要拍摄水平很烂。争取下次有空给大家好东西。
最新回复 (36)
  • guihun2005 2013-5-29
    2
    哟,可以转向设计的不错
  • jerryyao 2013-5-29
    3
    像吾等玩家,GOOGLE GLASS是必须的,又要操作又要视频的。。。。。。。。
  • 哈来来 2013-5-29
    4
    看了下越野赛的规则,貌似最多只能用2个遥控器和接收器。。。
  • zyp527 2013-5-29
    5
    确实很不错,希望能有图纸学习学习,唯一不足就是底盘肯定很重,跑不快了,越狱能力也会因重量问题会降低性能吧
  • Huyang 2013-5-29
    6
    传动系统和真车一致,功能全面适于教学演示 。但作为比赛用车过于复杂 动力传输效率和可靠性是个问题
  • 老布 2013-5-29
    7
    看上去很牛逼的样子。:xixi LZ用的8110的轮胎吧。
  • haiout 2013-5-29
    8
    结构上很多的不规范。
  • 拒绝融化的冰 2013-5-29
    9
    我的车子也在构建中呢,应该是LZ规模的4分之一
  • 楚沐猴 2013-5-29
    10
    功能过于复杂的车子,使用更多的遥控器,我觉得这应该不会严格限制。不过过于复杂的结构和重量,可能会严重影响越野的性能。 很期待比赛的时候能够看到楼主的作品啊
  • 阳光超人 2013-5-29
    11
    底盘设计很好,转向很新颖。
  • wswsn 2013-5-29
    12
    传动比是多少啊?
  • 欢欢 2013-5-29
    13
    差速锁是怎么实现的啊
  • monday1127 2013-5-29
    14
    车身有点软,加固一下!
  • cccsean 2013-5-30
    15
    [i=s] 本帖最后由 cccsean 于 2013-5-30 01:22 编辑 [/i] 没看懂,学习,我是被题目吸引来的
  • minimog 2013-5-30
    16
    看上去挺复杂的样子,不知实战效果如何 还有很想知道下差速锁的搭建
  • 树树808 2013-5-30
    17
    从上次测试赛的情况来看,比赛车辆设计趋向于“攀爬车”,传统的越野车机构可能不大适应比赛的复杂地形。
  • 冷月冰海 2013-5-30
    18
    差速锁很简单,8110的中央差速器加红色换挡环即可。一旦换挡环和差速器锁止,差速器就会失去作用。
  • lllqdhh 2013-5-30
    19
    强大啊 能分享图纸吗。正好最近打算拆了8110 来做越野车
  • 黑手兔子 2013-5-30
    20
    个人认为如果展示可以功能多一些,如果比赛还是力求简洁比较实际一些~
  • haiduk 2013-5-31
    21
    独立悬挂貌似并不适合比赛用,如果正式比赛的场地和上次一样的话。
  • 基地 2013-5-31
    22

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    lllqdhh 发表于 2013-5-30 16:04 [img]static/image/common/back.gif[/img]
    强大啊 能分享图纸吗。正好最近打算拆了8110 来做越野车
    基本手工打造,等手工完成在做LDD那是才能有图纸
  • 基地 2013-5-31
    23

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    haiout 发表于 2013-5-29 20:39 [img]static/image/common/back.gif[/img]
    结构上很多的不规范。
    因为是底盘,没有过多的加强和装饰。有什么好的建议?大家交流一下
  • 基地 2013-5-31
    24

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    zyp527 发表于 2013-5-29 19:57 [img]static/image/common/back.gif[/img]
    确实很不错,希望能有图纸学习学习,唯一不足就是底盘肯定很重,跑不快了,越狱能力也会因重量问题会降低性 ...
    基本手工搭建,完成后再做LDD
    是很重,室外的越野能力还没有尝试。改天测试一下
  • 基地 2013-5-31
    25

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    jerryyao 发表于 2013-5-29 19:05 [img]static/image/common/back.gif[/img]
    像吾等玩家,GOOGLE GLASS是必须的,又要操作又要视频的。。。。。。。。
    这个真是。手忙脚乱。GOOGLE GLASS绝对的需要
  • 基地 2013-5-31
    26

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    jerryyao 发表于 2013-5-29 19:05 [img]static/image/common/back.gif[/img]
    像吾等玩家,GOOGLE GLASS是必须的,又要操作又要视频的。。。。。。。。
    这个真是。手忙脚乱。GOOGLE GLASS绝对的需要
  • 基地 2013-5-31
    27

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    冷月冰海 发表于 2013-5-30 14:02 [img]static/image/common/back.gif[/img]
    差速锁很简单,8110的中央差速器加红色换挡环即可。一旦换挡环和差速器锁止,差速器就会失去作用。 ...
    正解。前后轴的差速锁都是这样。第一稿的中央差速锁也是这样的。
  • 弹幕 2013-5-31
    28
    感谢分享!
  • 基地 2013-6-1
    29
    完成了第一稿的LDD。首次正式用将使用个人体会同大家分享: 1:零件不全 2:很多的科技件还需要自己着色 3:对齐齿轮超级麻烦。大多数时候用360除以2个需要对齐的齿轮齿数后调整就可以,但有时不行。如果将2个分开搭建的齿轮轴对齐,那是灾难!!!!! 4:用轴连接的先用栓确认位置后再用轴,因为直接用轴中间经常会有一点点空隙,到了后面将无法与周围的零件连接。 5:遇到本来可以连接的孔,无法连接的时候。只能是将旁边零件一个一个拆下来重上。 6:勤保存!!!!!
  • lllqdhh 2013-6-1
    30
    LZ辛苦了。。。
  • johnchen2006 2014-2-12
    31
    学习了....
  • 1111111111 2014-2-15
    32
    我傻了,差速锁结构太复杂了,疯了,看不懂,只有转向看得懂点。
  • changxinwu 2014-2-15
    33
    感谢分享搭建图。这样才能互相学习,大家共同提高。支持!
  • kenshinzh 2014-2-17
    34
    只能用牛逼来形容了。。。。。
  • abetang 2014-2-17
    35
    结构设计得不错~~
  • zhlego 2014-2-27
    36

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    基地 发表于 2013-6-1 22:36
    完成了第一稿的LDD。首次正式用将使用个人体会同大家分享:
    1:零件不全
    2:很多的科技件还需要自己着色
    需要着色是因为你选的系列不对。
  • ybx4646008 2014-3-15
    37
    功能很全面,希望能有图纸学习各种原理
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