国铁ED62型电气机关车是日本国有铁道的直流电力机车车型之一，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路，是在1974年由ED61型电力机车改造而成的轻轴重电力机车，基本运行在饭田线（爱知县到长野县）上。

因为除了前后两台4轮转向架之外中间增加了一台单轴转向架，轴式变为BO-1-BO，也可以说是0-4-2-4-0，提高了机车对各种线路的适应能力。至2003年，所有ED62型的18辆机车全部除冀报废。

这辆ED62-17制作时的难点在于中间的单轴转向架，最终我用了“可以在车体上横向滑行一段距离”的做法，虽然过弯时转向架会暴露在外，但是还算顺畅。驱动方式是蓝牙PU动力组。

日车的横截面都比较接近于正方形，所以在6格宽的条件下把高度差不多降到5块砖高（当然没算车顶。。。）这样的比例看起来正常一些。

附赠一节ISO标准油罐车。

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