1946年vespa诞生于意大利

工业设计史上的传奇之作

永远被模仿 从未被超越

它是风靡全球的踏板摩托车

更是浪漫与青春的代名词

一部《罗马假日》更是让其名声大噪 同样也推动了我选材vespa

而这部带挎斗的1955年产 Vsepa Siluro更是吸睛 别具一格的存在

作品所有的参考来源基本是上面这张图 一些小细节因为结构坚固度和零件类型的原因不太一样 下面是具体尺寸

长42单位 宽26单位 高28单位

首先是定妆照 和原设图一样的角度

这张是比较满意的角度 可以看到可以调节的座椅 油箱口以及整个挎斗的细节

备胎架用了各种规格的管子来制作 花了不少时间

 车尾的备胎和行李箱占据了很大一部分空间 挎斗内部是自由发挥了下 设计了个放脚的空档

仪表盘以及后视镜等等 那一圈软管做的造型比较满意

手指与车的比例 整个车的长度和官方的42063差不多

挎斗通过科技零件和车体相连 拆下可以更方便看到发动机

排气管是参考其他车型加上去的 如果根据原设定一侧固定很不坚固

希望大家喜欢

谢谢观赏